0
Маршрутная сеть муниципального и коммерческого городского пассажирского транспорта не отвечает требованиям качества и потребностям населения. Такое неожиданно откровенное заявление сделали представители мэрии в ответ на официальный запрос корреспондента Pro Города о работе общественного транспорта Рязани.
В документе сказано, что существующая маршрутная сеть города была сформирована 11 лет назад – в далеком 2007 году, и с тех пор в нее вносились только незначительные, локальные изменения. И это при том, что за последнее десятилетие в городе было введено в эксплуатацию около 3 000 000 кв.м. жилья. Но власти признаются - комплексное изучение пассажиропотоков не проводилось, и схемы маршрутов общественного транспорта не модернизировались. В итоге – в час пик город переполнен маршрутками, а ранним утром или поздним вечером некоторые районы оказываются буквально оторванными от центра города.
Каждый день я езжу с остановки «Школа» до остановки «Дом художника», и, поверьте, это настоящее испытание: 99 маршрутка просто «забита» людьми, 16 и 23 автобус дождаться практически нереально. Это вообще нормально, что людям приходится ждать общественный транспорт более часа? Я думаю, нет. Ксения Кирьянова, студентка
После работы, в час пик, из центра города просто невозможно уехать в Канищево. Все маршрутки переполнены, влезть туда просто невозможно. Приходится долго ждать 17 автобус, который ходит очень редко. В итоге на остановке я стою по полчаса, - Ольга Дидевич, комплектовщица на заводе
Впрочем, администрация свои ошибки и упущения признает, и в новом году обещает исправить ситуацию. В 2018 будет разработана Концепция развития городского пассажирского транспорта города Рязани, в рамках которой будет выполнен большой комплекс работ по обследованию пассажиропотоков и изучению географии поездок жителей города.
В администрации подчеркивают - эти данные позволят принять обоснованное решение о том, какие именно изменения нужно внести в маршрутную сеть и покажут, стоит ли модернизировать существующие или открыть новые маршруты.
Также в 2018 году запланировано обновление и формирование парка городского пассажирского транспорта, повышение качества и доступности транспортных услуг, и формирование и проведение долговременной и последовательной политики в сфере развития городского пассажирского транспорта.
|